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路客舉升式干混砂漿運(yùn)輸車
本文章發(fā)表于：湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 發(fā)布時(shí)間：2015-07-27
舉升式干混砂漿運(yùn)輸車的工作原理：
入料：舉升式干混運(yùn)輸車與普通的粉粒物料運(yùn)輸車裝料原理一樣，都是通過物料自身重量從入料口進(jìn)入罐體內(nèi)部。
卸料：首先是取力器驅(qū)動(dòng)底盤變速箱取力器取力，輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓油缸使罐體舉升至48°，罐體內(nèi)的物料會(huì)呈一個(gè)滑坡狀。同時(shí)，底盤變速箱取力器也會(huì)輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣，壓縮空氣進(jìn)入卸料口形成均勻分布的氣墊，使呈浮化后的物料可以均勻、平穩(wěn)、快速的通過卸料管卸料。因?yàn)楦苫焐皾{不同的顆徑和密度互不相同，自由落體，運(yùn)輸和卸料時(shí)間過長都會(huì)導(dǎo)致不同層次的離析情況。舉升式干混砂漿運(yùn)輸車有效的避免了砂漿物料由于卸料時(shí)間長，大面積摩擦形成的分層離析和卸料不干凈導(dǎo)致后來的混料現(xiàn)象，
特別是舉升式干混砂漿運(yùn)輸車的舉升式、氣懸浮、椎體倉的卸料特點(diǎn)可有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。對于一般砂漿和特殊砂漿以及中干沙、粉粒物料的散裝運(yùn)輸都可以輕松完成.
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