“國五PK國四”，國五輕型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車在氮氧化物排放上降低了25%

    最近很多車主朋友都在問小編同樣的問題“都說國五來了，什么是國五”？國五標(biāo)準(zhǔn)是指國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國五標(biāo)準(zhǔn)”，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國I提至國IV，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。

國五標(biāo)準(zhǔn)跟國四標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別在哪？
    大的區(qū)別主要表現(xiàn)在尾氣排放上。相對之前來說，國五標(biāo)準(zhǔn)較國四標(biāo)準(zhǔn)而言，輕型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車在氮氧化物排放上降低了25%，重型車在氮氧化物排放上降低了43%.

車子為什么要升級為國五標(biāo)準(zhǔn)？
    “國五標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施后將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%。同時(shí)，禁止人為加入含錳添加劑，有助于對汽車重要器件的保護(hù)，也可減少對環(huán)境污染。

    溫馨提示：現(xiàn)在很多買車的用戶都在為是買國四與國五車之間徘徊，經(jīng)銷商為了解決國四車庫存的問題，車輛價(jià)格上會便宜一些，但是盡管在政策出臺前搶購一輛國四車并及時(shí)上牌是可行的，考慮到車輛保值率的問題，湖北程力易燃?xì)怏w運(yùn)輸車廠家并不建議大家這么做，能買國五盡量買國五。